OSCP (Oil Spill Contingency Plan)

PT SEDAYA MITRA SEJAHTERA memberikan layanan dalam penyusunan/pembuatan OSCP (Oil Spill Contingency Plan) dalam memenuhi peraturan Menteri Perhubungan No.58 tahun 2013 tentang penanggulangan pencemaran di perairan dan pelabuhan, dengan harga kompetitif.

OSCP (Oil Spill Contingency Plan)

OSCP (Oil Spill Contingency Plan) Pelabuhan adalah tempat yang terdiri atas daratan dan perairan di sekitarnya dengan batas -batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan pengusahaan yang digunakan sebagai tempat kapal bersandar yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan/keamanan pelayaran dan kegiatan penunjang pelabuhan serta sebagai tempat perpindahan intra dan antra moda transportasi (UU No.17 Tahun 2008).  

Peraturan Menteri Perhubungan No. 58 Tahun 2013 Tentang Penanggulangan Pencemaran di Perairan dan Pelabuhan adalah sebagai salah satu rujukan dalam mempersiapkan fasilitas keselamatan dan Keamanan pelabuhan dari pencemaran tumpahan minyak. Dalam hal ini diperlukan suatu perencanaan strategi, persiapan peralatan penanggulangan tumpahan minyak dan Sumber Daya Manusia yang profesional dalam penanganan pencemaran tumpahan minyak yang dituangkan dalam bentuk penyusunan/ pembuatan OSCP (Oil Spill Contingency Plan).

OSCP (Oil Spill Contingency Plan) merupakan pedoman dalam  penanggulangan pencemaran akibat tumpahan minyak yang berisi :

· Perumusan dan Pengidentifikasian Potensi Pencemaran.

· Penyusunan Strategi Pencegahan & Penanggulangan Pencemaran.

· Rekomendasi Peralatan, bahan & Tenaga Ahli untuk Penanggulangan Pencemaran.

· Data arah Angin dan Temperatur.

· Perhitungan Arah Pencemaran (Oil Spill Trajectory Modelling).

· Struktur organisasi Penangulangan Pencemaran.  

Batasan Studi OSCP (Oil Spill Contingency Plan) :

· Mengidentifikasi potensi terjadinya tumpahan minyak (misal. Pipa pecah, tangki bocor, truk tanki terguling, kapal menabrak jetty dan lain-lain).

· Skenario terjadinya pencemaran tumpahan minyak.

· Melakukan studi atas hasil Oil Spill Trajectory Modelling yang menggambarkan pergerakan pencemaran tumpahan minyak.

· Diperairan yang dipengaruhi oleh arah angin, temperatur dan cuaca.

· Studi Enviromental Sensitivity Area Mapping (ESAM).

· Rekomendasi Peralatan, Bahan, dan Tenaga Ahli Penangulangan Pencemaran Tumpahan Minyak.

· Prosedur operasi penaggulangan pencemaran tumpahan minyak.

· Struktur organisasi penanggulangan pencemaran tumpahan minyak.

· Menyusun laporan atas hasil studi dan analisa  yang tertuang pada item 1, 2, 3, 4, 5 dan 6. Dokumen laporan akhir akan diberikan dalam bentuk hardcopy (2 pcs) dan Softcopy.   

Melakukan pendampingan pembuatan OSCP (Oil Spill Contingency Plan) untuk mendapatkan ijin pemenuhan sesuai Peraturan Menteri Perhubungan No. 58 Tahun 2013 dari Direktorat Perhubungan Laut.